海空执法聚合力 雷霆行动筑天网——山东烟台海警局探索海空一体提升立体执法效能纪实

“当前(dāngqián)烟台海域‘三无’大马力快艇非法捕捞猖獗，可以通过‘舰艇+航空’力量协同模式，进一步强化海域立体管控。”某日，山东烟台海警局执法部部长辛辰业在(yèzài)辖区形势分析会上指出执法管控要害(yàohài)。

该局探索执法管控从“独立单元、平面巡查”向“海空一体、多维管控”的跨越性转变，是(shì)以信息化、智能化为引擎，融合(rónghé)水面舰艇、航空力量、卫星(wèixīng)遥感及各类无人智能装备，构建全域覆盖、多维感知、快速响应、精准处置、高效协同的立体化执法管控体系(tǐxì)。“通过这种模式(móshì)，极大(jídà)拓展了海警执法空间维度，消除了监控盲区，有效实现了从末端处置延伸到源头预防的管控效果。”

6月8日上午，一场海空伏休(fúxiū)管控实战打响，该局联合北海分局(fēnjú)航空某部现场直击——

“报告前指，航空(hángkōng)要素(yàosù)发现一艘可疑快艇，正在(zhèngzài)铺设渔网，涉嫌非法捕捞，目标方位……”航空要素快速侦搜，为指挥要素提供情报支撑。

“长岛、蓬莱、招远工作站执法艇，迅速前出目标海域，会同竹山舰(jiàn)大小配合，登检查处。”指挥(zhǐhuī)要素迅速判明情况，下达行动指令。

蓝天(lántiān)之上，战机轰鸣；浪花之间，舰艇破浪，一张伏休管控天网迅速合围，锁定该目标。嫌疑快艇见状，企图利用自身大马力发动机优势甩尾机动，伺机逃离(táolí)追捕，与海警展开挑衅般的海上“狂飙”拉锯战(lājùzhàn)，现场局势(júshì)一时焦灼。

“吊放(diàofàng)舰载小艇(xiǎotǐng)，前出协同围捕！”竹山舰舰长赵敬龙抓住有利战机，迅速调派小艇增援。霎那间，伴随着警笛呼啸，执法舰艇前后夹击、左右策应，形成航路(hánglù)管制，在消耗快艇油料的(de)同时封锁其逃窜空间；海警执法员使用高音喇叭严词喊话警告，告知嫌疑人暴力抗法、妄图拘捕的严重后果，法规宣讲与情理感召双管齐下。最终，该快艇被(bèi)团团包围，船上人员(rényuán)束手就擒，如实交代其违反禁渔期规定(guīdìng)非法捕捞的违法行径，被依法押解带回处置。

“今年以来，我们通过陆海统筹(tǒngchóu)、海空协同、舰机联动的方式，加强对“三无”大马力快艇管理管控，通过提高海上(hǎishàng)见警率登检率，累计查获(cháhuò)10余起非法捕捞、海上盗窃等案件，极大震慑违法犯罪分子，维护了辖区海域正常秩序。”该局执法办案队队长许书豪(shūháo)介绍道。

渤海之滨，碧波之上，随着指挥员行动(xíngdòng)号令下达(xiàdá)，该局(gāijú)伏休管控行动再次打响——航空舰机升空侦搜，通传目标快艇航向方位(fāngwèi)；大小舰艇灵活机动，果断行动合围逼停快艇；执法员飞身跳帮，果断登检查处非法捕捞……

依法管海治海，维护海洋生态，是中国海警(hǎijǐng)的职责使命。未来，山东烟台海警局将注重科技赋能，突出情报引领(yǐnlǐng)，深化协作联动，优化力量编组，实现对违法犯罪行为的有效(yǒuxiào)打击和有力震慑，为海警机构管海治海护海交上合格答卷(dájuàn)。

（来源：山东烟台(yāntái)海警局 卢煜萱 李春光）