走，雄安上空飞一圈

图为6月23日，记者乘坐云腾九霄飞行俱乐部的小型飞机，在300米高度俯拍的淀区景色。河北日报(rìbào)记者 李畅摄(shè)

“准备好，请示起飞(qǐfēi)！”

“右侧风(fēng)二级，可以起飞！”

6月23日，在雄安新区雄县云腾(yúnténg)九霄飞行(fēixíng)俱乐部，记者坐上一架J-RO C-100型号的自转旋翼机。引擎轰鸣声中，飞机轻盈离地，迅速攀升(pānshēng)至300米。舷窗(xiánchuāng)外，千年秀林宛若绿色绒毯，白洋淀淀阔水清，美景如画。

在雄安新区蓬勃发展的低空(dīkōng)经济(jīngjì)浪潮中，普通人翱翔蓝天的梦想变得触手可及。

飞机落地后，记者来到俱乐部乘机(chéngjī)等候区。从保定赶来的蔡昊达与新婚妻子正在做准备，一会儿也(yě)要在雄安上空飞一圈。“我从小就痴迷飞机，这次蜜月旅行的第一站特地选择来这里体验一下(yīxià)。”蔡昊达对即将开启的高空之旅无比期待(qīdài)。

刚(gāng)结束飞行的北京游客张成业，摘下飞行耳机后依旧难掩激动(jīdòng)：“以前都是在地面看雄安，这次从空中俯瞰，不仅有自然风光，新区建设发展日新月异的面貌同样(tóngyàng)一目了然。”

“俱乐部自2023年12月在雄县南辛立庄村成立以来，已成为新区发展低空经济的一个新亮点。”云腾(yúnténg)九霄飞行俱乐部负责人赵亚成介绍，目前俱乐部拥有6架(jià)同型号双座飞机，周末日均接待(jiēdài)游客约50人次，日保障飞行能力可达400架次(jiàcì)。

安全，是(shì)翱翔蓝天的(de)(de)基石。每次起飞前，工作人员都会做足准备工作，缓步绕机，一丝不苟完成航前检查。“这个机型采用的被动旋翼设计，即便空中发动机停转(tíngzhuǎn)，旋翼也能保持每分钟340转，确保飞机可控缓降。”赵亚成说。除此之外，每架飞机(jiàfēijī)还要通过近4年的适航认证，从单个螺丝(luósī)强度到整机疲劳测试，全部按民航标准在北京完成检测。

俱乐部(jùlèbù)的跑道上，引擎声此起彼伏(cǐqǐbǐfú)，忙碌的停机坪前，赵亚成忙前忙后。“除了观光体验，飞行驾照培训、航空摄影、测绘(cèhuì)等需求都在升温。”他透露(tòulù)，一年多来，他们接待游客已超两千人次。未来计划继续扩充旋翼机队，并引入直升机，不断丰富项目内容。

“以推动低空(dīkōng)产业创新发展为(wèi)目标，雄安新区积极拓展低空应用(yìngyòng)场景，加速推进低空基础设施建设，持续提升低空飞行服务安全保障能力，配套出台专项扶持政策，形成涵盖(hángài)企业研发补贴、应用场景开放、高端人才引进等全周期支持体系。”雄安新区工信科技数据局军民融合处负责人王立军介绍，目前雄安新区已在应急通信保障、文旅(wénlǚ)航线开发、低空教育培训等领域形成丰富的实践经验(shíjiànjīngyàn)，为低空经济与(yǔ)实体经济深度融合奠定基础。（记者 李畅）

来源丨河北日报客户端编辑 王亚伟(wángyàwěi) 实习编辑 张文曦 | 校对(jiàoduì) 侯明怡